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瀘石高速項目區域分布多條活動(dòng)斷裂，沿線(xiàn)周邊鄰近多個(gè)風(fēng)景名勝區，項目路線(xiàn)沿大渡河布設，地質(zhì)條件極其復雜，生態(tài)環(huán)境極其脆弱。為繞避原工可路線(xiàn)地質(zhì)災害點(diǎn)，最大限度減少對風(fēng)景名勝區的影響，項目初步設計階段對原環(huán)評路線(xiàn)進(jìn)行了優(yōu)化調整，項目初步設計階段對原環(huán)評路線(xiàn)進(jìn)行了優(yōu)化調整，現階段路線(xiàn)方案較原環(huán)評已構成重大變動(dòng)，瀘石公司嚴格按照環(huán)境保護相關(guān)法律法規積極開(kāi)展環(huán)境影響評價(jià)文件重新報批工作。

在省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省林草局的各方大力支持下，在交投集團、藏高公司的指導幫助下，瀘石公司積極組織協(xié)調報告編制單位和項目參建各方，完成項目環(huán)境影響報告書(shū)（重新報批）報批工作。2021年1月28日，瀘定至石棉高速公路環(huán)境影響報告書(shū)（重新報批）順利獲得四川省生態(tài)環(huán)境廳批復。環(huán)境影響報告書(shū)的順利獲批，為瀘石高速公路項目全面開(kāi)工建設奠定堅實(shí)基礎。

下階段，瀘石公司將嚴格按照環(huán)境影響報告書(shū)和批復文件要求加強項目環(huán)境保護工作，優(yōu)化施工組織方案，認真落實(shí)報告書(shū)提出的水環(huán)境保護、大氣污染防治、噪聲污染控制、耕植土保護生態(tài)、風(fēng)景名勝區保護等生態(tài)環(huán)境保護措施，切實(shí)落實(shí)環(huán)境保護“三同時(shí)”制度，嚴密防范環(huán)境風(fēng)險事件發(fā)生。