2022年7月20日14時(shí)35分，隨著(zhù)現場(chǎng)指揮員一聲令下，長(cháng)8.7米，寬6.3米，高10.5米，重達48噸的得妥特大橋首節段格構墩平穩落地在8#墩左幅墩位上，標志著(zhù)瀘石高速公路得妥特大橋正式進(jìn)入鋼結構安裝階段。
瀘石高速得妥特大橋位于甘孜州瀘定縣得妥鎮境內，全長(cháng)1518.48米，主跨為72米鋼箱梁，主墩創(chuàng )新性的取消了承臺，主墩墩柱采用鋼格構墩直接連接樁基，是瀘石高速控制性工程。得妥特大橋格構墩施工難度在于:首節段構件重量大，空間尺寸大，臥式拼裝焊接好后，采用空中翻轉，構件局部受力易致變形；翻轉過(guò)程中力系不斷發(fā)生變化,需要在不產(chǎn)生任何慣性沖擊的條件下平穩過(guò)臨界狀態(tài)至直立。在瀘石高速各參建單位的堅持不懈的努力下，同心協(xié)力克服了出現的各種困難，堅強有力地保障了格構墩首節吊裝成功。
盛夏酷暑、烈日當空，近期瀘定縣氣象臺多次發(fā)布 “紅色高溫預警”，天氣“炎值”持續爆表。但高溫始終未影響各參建單位人員的工作熱情，依然堅守在各自的工作崗位上。特別是生產(chǎn)一線(xiàn)員工，掀起了一場(chǎng)戰高溫斗酷暑、促生產(chǎn)保進(jìn)度的戰役，順利完成了格構墩首節段安裝。此次首節段格構墩吊裝成功為后續得妥特大橋以及摩崗嶺2#大橋下部結構施工積累了寶貴的經(jīng)驗，也為瀘石高速公路建設穩步推進(jìn)奠定了堅實(shí)的基礎。
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