10月29日下午，隨著(zhù)最后一片梁板精準平穩落放在預定的位置，瀘石高速公路項目瀘定南互通K17+807主線(xiàn)跨改路中橋所有梁板按照時(shí)間節點(diǎn)順利吊裝完成。
K17+807主線(xiàn)跨改路中橋是瀘石高速上跨鄉道而建的一座跨線(xiàn)橋，有助于優(yōu)化沿線(xiàn)杵坭、松林、金雞壩等多個(gè)行政村的交通，改善當地約5000余群眾的生產(chǎn)出行條件。該橋長(cháng)度為38米，上部結構采用預應力砼簡(jiǎn)支T梁，下部結構采用柱式臺，橋臺采用樁基礎。橋梁設計30mT梁15片，每片梁重約74噸，通過(guò)兩臺130T吊車(chē)完成架設。在此期間，瀘石公司組織各參建方不斷細化施工方案、優(yōu)化施工組織，積極對接地方交通主管部門(mén)、采取臨時(shí)交通管制等措施保證施工期運梁通道暢通，嚴格把控梁板運輸和吊裝安全。
K17+807主線(xiàn)跨改路中橋還是重要的施工運輸通道，為后續路基交驗、杵坭大橋梁板運輸提供保障，這同時(shí)標志著(zhù)瀘石高速瀘定段全面進(jìn)入橋梁上部結構施工階段。下一步，瀘石公司將搶抓時(shí)間，保質(zhì)保量完成后續橫隔板、濕接縫、防撞護欄的施工安裝，為下階段施工贏(yíng)取寶貴時(shí)間。
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