四川發(fā)布客戶(hù)端消息?3月20日,記者來(lái)到瀘石高速安靖壩綜合場(chǎng)站施工現場(chǎng),幾棟白墻紅頂的巨大彩鋼建筑格外醒目,這里是全封閉式混凝土拌和站及鋼筋加工廠(chǎng)。
目前,瀘定至石棉高速公路項目已全面開(kāi)工建設,修路、架橋、建隧洞需要大量鋼筋混凝土?!绊椖克趨^域靠近貢嘎山冰川與生物多樣性保護生態(tài)功能區,對環(huán)境監管和生態(tài)修復要求高,環(huán)水保管控難?!睋拇ń煌恫馗吖緸o石高速總經(jīng)理肖鋒介紹:“瀘石高速重點(diǎn)從野生動(dòng)植物保護、生態(tài)修復、廢水處理、洞渣循環(huán)利用、空天地一體化環(huán)水保智能監測等方面開(kāi)展科研創(chuàng )新攻關(guān),并落實(shí)到項目應用中,在‘生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、大氣環(huán)境保護、固廢危廢處理措施’等方面都進(jìn)行了創(chuàng )新和實(shí)踐,切實(shí)解決生態(tài)脆弱地區高速公路建設環(huán)水保難題?!?/span>
記者在現場(chǎng)看到,一臺混凝土罐車(chē)從公路上開(kāi)來(lái),入口處便是洗車(chē)房,在高壓水噴射“沐浴”后,還要經(jīng)過(guò)一段長(cháng)長(cháng)的高壓微霧噴淋,通過(guò)制定路線(xiàn)進(jìn)入到混凝土拌和樓裝載好混凝土再開(kāi)出,全過(guò)程干干凈凈。
而混凝土生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生的廢水在安靖壩綜合場(chǎng)站也得到了循環(huán)再利用?!拔鬯M(jìn)入到大型沉淀池后會(huì )通過(guò)砂石分離機對砂石進(jìn)行分離,剩余泥水則經(jīng)過(guò)一號二號攪拌池通過(guò)水泵到壓濾機,最終排出清水到三級四級沉淀池在項目?jì)冗M(jìn)行作綠化、場(chǎng)地沖洗等回收循環(huán)利用?!彼拇ń煌恫馗吖緸o石高速石棉代表處處長(cháng)劉興臣介紹道:“包括生活區廢水也會(huì )經(jīng)過(guò)設備處理,實(shí)現生產(chǎn)生活污水‘零排放’”。
瀘石高速在建設中還采用隧道洞口施工“零開(kāi)挖”。所謂“零開(kāi)挖”即洞口開(kāi)挖時(shí),不需要對山體進(jìn)行大面積的削坡,并噴射混凝土護坡?!爸饕彩菫榱吮Wo當地的生態(tài)環(huán)境, 最大限度地保護洞口周?chē)牧帜竞椭脖??!彼拇ń煌督ㄔO公司TJ10項目經(jīng)理蕭朝林說(shuō)道。
據悉,瀘石高速公路全線(xiàn)橋隧比高達86.48%,尤其隧道占比大,隧道占69%,共66.64km/18座,均為分離式隧道,其中特長(cháng)隧道11座,長(cháng)隧道5座。記者了解到,為最大程度減少施工對周邊居民生活的影響,隧道施工區域設置超高聲屏障、噴淋系統、洗輪機和污水處理系統。為保證洞內施工人員安全,洞口設置智能視頻監控系統,可實(shí)時(shí)監測洞內人員及有毒有害氣體分布情況。
此外,在取棄土場(chǎng)選址上,落實(shí)源頭防控?!拔覀兘M織參建單位會(huì )同沿線(xiàn)主管部門(mén)、設計單位合理確定了23處棄土場(chǎng)位置,確保棄渣場(chǎng)不涉及所在縣的城市總體規劃、途經(jīng)的鄉鎮規劃范圍,也不涉及自然保護區、森林公園、飲用水源保護區等環(huán)境敏感區域,滿(mǎn)足水土保持的選址原則和基本要求?!毙やh說(shuō)道。
四川發(fā)布客戶(hù)端記者 楊璐綺
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