9月18日下午17時(shí)，隨著(zhù)最后一方混凝土入模，瀘石高速全線(xiàn)第一高墩勝利坪2號大橋3號墩（墩高107.3米）“0號塊”順利澆筑完成，標志著(zhù)該橋連續梁進(jìn)入上部結構施工階段，為下一步進(jìn)行掛籃節段施工打下堅實(shí)基礎。
勝利坪2號大橋全長(cháng)859.2米，主跨（65米+120米+65米）采用懸臂現澆施工，本次澆筑0號塊設計混凝土391m3，采用兩次澆筑，此次澆筑歷時(shí)5個(gè)小時(shí)，澆筑高度4m，共澆筑200m3。為確保首個(gè)0號塊達到內實(shí)外美質(zhì)量效果，施工前期階段，項目參建各方精心優(yōu)化施工組織方案，嚴格落實(shí)“首件制”，從工藝選取、工序銜接、資源配置、安全質(zhì)量管控等多方面著(zhù)手，嚴格按照批復的施工方案進(jìn)行三級安全技術(shù)交底。施工中，始終堅持“以質(zhì)取勝，品質(zhì)領(lǐng)先”的建設理念，先后克服高溫干旱極端天氣、疫情期間原材料短缺、“9.5”瀘定地震造成的材料緊、人員少等一切困難，進(jìn)一步明確分工、細化程序、落實(shí)責任，嚴控澆筑各個(gè)環(huán)節，保障了0號塊的順利澆筑。
本次0號塊的順利澆筑，標志著(zhù)勝利坪2號大橋正式轉入上部結構施工階段，不僅為后續懸臂澆筑施工提供了可靠的數據和技術(shù)支撐，更為項目全方位順利推進(jìn)按下“快進(jìn)鍵”。
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