封面新聞?dòng)浾?曹菲 攝影報道
3月20日上午10點(diǎn)，記者來(lái)到瀘石高速石棉隧道施工現場(chǎng)，隧道右洞正在進(jìn)行二襯施工。與傳統隧道施工不同，洞口周?chē)耐恋夭](méi)有開(kāi)挖，植被完好無(wú)損?！拔覀冊诙纯诓捎昧恕汩_(kāi)挖’的施工方式，既可以保護植被，也能減小仰坡滑坍等安全風(fēng)險?！彼拇ń煌督ㄔOTJ10項目經(jīng)理蕭朝林說(shuō)。
石棉隧道右洞正在進(jìn)行二襯施工
隧道洞口周?chē)脖煌旰脽o(wú)損
蕭朝林介紹，傳統的隧道施工會(huì )在洞口周?chē)钠旅娲竺娣e開(kāi)挖，這樣不僅破壞了生態(tài)環(huán)境，使得原本地貌難以恢復，還增加了坡面滑坍等安全風(fēng)險，“隧道施工安全事故一般都是在洞口發(fā)生的?！?br>
“‘零開(kāi)挖’施工則先把隧道延伸出來(lái)，再開(kāi)挖進(jìn)洞，這樣可以避免仰坡滑坍的情況，也可以保護洞口周?chē)闹脖??！彼f(shuō)。瀘石高速18座隧道全部采用洞口“零開(kāi)挖”的施工方式。
不僅如此，隧道施工中設置了聲屏障，降低爆破、風(fēng)機產(chǎn)生噪音污染；通過(guò)灑水車(chē)、噴水設施降低揚塵污染；現場(chǎng)還有一體化隧道污水處理設備，做到污水零排放、固廢全回用。
本文由封面新聞原創(chuàng )，未經(jīng)授權不得轉載。
授權合作請聯(lián)系：mp@thecover.cn
編輯 : 周琴
轉自封面新聞：https://m.thecover.cn/news_details.html?from=iosapp&id=7138607&channelId=null&userId=OTk5OTcwT? 若侵則刪
搜索
您當前位置：新聞中心