四川觀(guān)察 王琰 林飛鴻
3月22日，記者從四川交投獲悉，省重點(diǎn)工程——瀘定至石棉高速公路實(shí)現全面開(kāi)工，目前沿線(xiàn)超60個(gè)工點(diǎn)正順利推進(jìn)建設。2024年建成通車(chē)后，瀘定至石棉的行車(chē)時(shí)間將由現在的2.5小時(shí)壓縮至1小時(shí)內。
瀘定至石棉高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規劃（2019-2035年）》規劃的重要組成部分。項目概算總投資約174.08億元。項目起于瀘定縣，接雅康高速，途經(jīng)傘崗坪樞紐互通、瀘定南互通、海螺溝互通、安順互通等地，止于石棉接雅西高速。路線(xiàn)全長(cháng)96.51公里，全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)。項目隧道平行近接多條區域性活動(dòng)大斷裂帶，在業(yè)內專(zhuān)家看來(lái)，沿高烈度地震區平行斷裂帶走向修建如此大規模長(cháng)大深埋隧道群，是在挑戰工程禁區，在世界工程界“尚屬首次”。項目建成后，將填補高地應力活動(dòng)斷裂帶區域隧道建設技術(shù)領(lǐng)域空白，為我國平行近接大型活動(dòng)斷裂帶長(cháng)大深埋隧道建設提供重要借鑒。
作為連接雅西、雅康高速兩條川西交通大動(dòng)脈的重要聯(lián)絡(luò )通道，瀘石高速將溝通區域內的多條高速公路和國省干線(xiàn)，進(jìn)一步完善四川省高速公路網(wǎng)，并與川藏與川青鐵路及康定機場(chǎng)等共同構成區域綜合交通運輸體系。同時(shí)，將吸收涉藏、涉彝地區子弟就業(yè)，服務(wù)區也將積極引入當地土特產(chǎn)品和手工藝從業(yè)者進(jìn)駐，既緩解了地區就業(yè)壓力，也實(shí)現了百姓脫貧增收，對打造環(huán)貢嘎旅游經(jīng)濟圈，加快優(yōu)勢資源開(kāi)發(fā)和社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展，促進(jìn)沿線(xiàn)地區鄉村振興，維護涉藏、涉彝地區社會(huì )穩定和長(cháng)治久安等具有十分重要的意義。
值得一提的是，瀘石高速還是一條“紅色高速”，項目沿大渡河展線(xiàn)，與紅軍強渡大渡河后沿王崗坪、磨崗嶺、德威等地晝夜奔襲120公里后奪下瀘定橋的路線(xiàn)高度吻合。在建設中，瀘石高速項目將結合雕塑、園藝、聲光電等手段增加駕乘體驗感，在不影響駕乘安全的情況下，力求將沿線(xiàn)長(cháng)征故事、長(cháng)征精神講述出來(lái)。同時(shí)，結合部分服務(wù)區規劃設計，落實(shí)紅色教育場(chǎng)地打造，以此來(lái)“講述紅色故事，體驗長(cháng)征文化”。
編輯:符蕓蕓?責編:高慧玲?校對:符蕓蕓?審核:馮歡
轉自四川觀(guān)察：https://kscgc.sctv.com/sctv/redian/2021/03/22/1097694_shared.html? 若侵則刪
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