12月23日，隨著(zhù)瀘石高速余家崗隧道左洞的挖掘機將掌子面土石推出洞外，由蜀道集團投資建設的瀘石高速公路全線(xiàn)首條隧道實(shí)現雙洞貫通，標志著(zhù)瀘石高速這條橋隧比高達86.5%，貫通雅西高速及雅康高速兩條交通大動(dòng)脈的藏彝走廊，挑戰工程禁區的紅色之路，取得隧道建設“0的突破”。
“我們在本月14號實(shí)現了右洞貫通，今天實(shí)現了左洞貫通，提前完成了雙洞貫通任務(wù)，為我們后續工程的順利有序開(kāi)展奠定了堅實(shí)基礎?！彼拇ń唤o石高速TJ9標項目常務(wù)副經(jīng)理余小舟說(shuō)。
據了解，余家崗隧道為分離式隧道，余家崗隧道左幅長(cháng)700米，右幅長(cháng)689米，主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道，設計速度為每小時(shí)80km，隧道共設置1處人行橫洞，1處車(chē)行橫洞，1處緊急停車(chē)帶、1處地下變電所。
項目周?chē)礁咂露?，河谷幽深，峰巒重疊，溝壑交錯，地勢起伏?！拔覀內庋劭梢钥吹?，洞口周邊硬化較少，植被覆蓋較多，那是因為我們采用‘零開(kāi)挖’方式進(jìn)洞，這樣極大地減少了洞口創(chuàng )面破壞，保障了邊坡的穩定，降低了隧道開(kāi)挖對周邊生態(tài)的影響?！蓖瑫r(shí)，以瀘石公司、四川交建為代表的項目建設單位積極探索投建一體模式下的“零距離”溝通機制，并積極落實(shí)隧道涌污水處理，達到“零排放”要求。
施工進(jìn)度的順利有效推進(jìn)離不開(kāi)“四新技術(shù)”的有效保障。在隧道建設過(guò)程中，瀘石高速針對工程特點(diǎn)，結合施工實(shí)際，積極應用各項新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備，依靠科技來(lái)提高效率，保證工程進(jìn)度。
TJ9標安靖壩鋼筋加工場(chǎng)內，“機械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人”的標語(yǔ)張貼在墻上，幾臺智能化“大家伙”的身影隨處可見(jiàn)，數控程序被廣泛應用于加工機器。用于彎曲鋼筋的鋼筋數控彎曲機可以根據鋼筋設計尺寸，通過(guò)數控程序對每種規格鋼筋彎曲角度、長(cháng)度等參數進(jìn)行設置，達到精準化加工。鋼筋數控彎曲機可由1-2人操作，大幅度降低了工人勞動(dòng)強度，且加工速度較傳統彎曲快、鋼筋加工尺寸更加精確，大大提高了工作效率及工程質(zhì)量，并且操作安全、無(wú)污染，符合安全文明施工要求。
據現場(chǎng)工作人員介紹，隧道內部施工過(guò)程中也通過(guò)運用新設備新工藝來(lái)改善施工環(huán)境，加快施工進(jìn)度。用于余家崗隧道左右洞的濕噴機械手通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控器進(jìn)行噴射，機械手動(dòng)作靈活，施工范圍大，無(wú)施工盲區，提高了噴混質(zhì)量，避免掌子面上石塊掉落、噴射反彈料傷人等事故，減少了操作人員與混凝土的接觸，同時(shí)降低了洞內粉塵濃度，濕噴機械手通過(guò)電力系統驅動(dòng)工作，還能減少尾氣排放，達到環(huán)保施工的效果，改善了隧道內的作業(yè)環(huán)境，保護了工人的身體健康。
“我們切實(shí)貫徹蜀道集團藏高公司提出的‘三全工作法’、瀘石公司提出的三’工程理念，結合四川交建集團的‘環(huán)安先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、強化執行、創(chuàng )新驅動(dòng)’的項目管理方針，對我們安靖壩綜合場(chǎng)站的智慧化加工生產(chǎn)、智能化監控進(jìn)行了提檔升級，并在場(chǎng)站封閉管理、污水凈化循環(huán)使用、棄渣再利用等方面均進(jìn)行了有效創(chuàng )新和實(shí)踐?！睘o石高速C2總包部常務(wù)副經(jīng)理孫來(lái)表示。
自第三季度來(lái)，隧道占比高達69%的瀘石高速一直喜報連連。從全線(xiàn)隧道進(jìn)尺20000米、30000米，禮約隧道進(jìn)口進(jìn)尺1000米，百草坪隧道出口進(jìn)尺700米，石棉隧道進(jìn)口端順利完成合同樁號施工任務(wù)，再到本次余家崗隧道的雙洞貫通，為瀘石高速的2021年圓滿(mǎn)收官奠定堅實(shí)基礎。
“余家崗隧道的順利貫通，離不開(kāi)各級黨委政府、蜀道集團、藏高公司的堅強領(lǐng)導，也離不開(kāi)瀘石高速一線(xiàn)建設人員的艱苦奮斗。這是瀘石高速隧道建設‘0的突破’，也為瀘石高速來(lái)年繼續攻堅克難，取得項目‘開(kāi)門(mén)紅’開(kāi)了個(gè)好頭。瀘石高速將持續發(fā)揚長(cháng)征精神和‘兩路’精神，鼓足干勁，迎難而上，挑戰工程禁區。加快推進(jìn)項目建設，努力把瀘石高速打造成一條紅色之路、生態(tài)之路、民族團結之路、鄉村振興之路，為沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出更大貢獻?！笔竦兰瘓F藏高瀘石公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)袁飛云說(shuō)。
轉自人民日報社人民數字聯(lián)播網(wǎng)：http://www.rmsznet.com/mobile/new-list.html?id=299418&name=%E9%A6%96%E9%A1%B5&menuId=197&areaCompanyId=1，若侵則刪
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